Thông số kỹ thuật Cảm biến 6052C-3-1 Kistler Instrumente Việt Nam

• • • Trong các hệ thống thử nghiệm động cơ, chất lượng dữ liệu áp suất buồng đốt quyết định trực tiếp đến độ chính xác của quá trình phân tích hiệu suất cháy và hiệu chỉnh ECU.

      Nếu sử dụng cảm biến không chuyên dụng thường gặp:

      • Sai số lớn do sốc nhiệt.
      • Nhiễu tín hiệu khi động cơ rung mạnh.
      • Độ ổn định giảm ở nhiệt độ cao.
      • Tuổi thọ cảm biến ngắn.

      Qua nhiều ứng dụng thực tế, Kistler 6052C-3-1 mang lại nhiều ưu điểm:

      • Sai số sốc nhiệt rất thấp.
      • Độ tuyến tính cao.
      • Đáp ứng tần số nhanh.
      • Công nghệ bù gia tốc giúp giảm ảnh hưởng của rung động.
      • Thiết kế màng cảm biến tối ưu cho tuổi thọ dài và kết quả đo ổn định

• • Thuộc tính	Thông số
    Loại thiết bị	Cylinder Pressure Sensor
    Model	6052C-3-1
    Hãng	Kistler Instrumente
    Công nghệ	Piezoelectric
    Dải đo	0 … 250 bar
    Quá tải	300 bar
    Độ nhạy	≈ –20 pC/bar
    Sai số tuyến tính	≤ ±0,3% FSO
    Tần số riêng	≈160 kHz
    Nhiệt độ làm việc	–20 … +350 °C
    Kiểu lắp	Front Sealing
    Ren	M5 × 0.5
    Đầu nối	KIAG M4
    Chiều dài cáp	1 m

Ứng dụng các thiết bị Kistler Instrumente

• • • Đo lực
    • Đo áp suất động
    • Đo mô-men xoắn
    • Đo gia tốc
    • Đo rung động
    • Thử nghiệm vật liệu
    • Phòng R&D
    • Kiểm tra động cơ
    • Kiểm tra ô tô
    • Hệ thống DAQ
    • Thiết bị OEM
• Xem thêm sản phẩm chúng tôi cung cấp